Há 40 anos era descoberta primeira reserva marítima de Petróleo em Sergipe.
Houve um tempo em que quase todo o petróleo consumido no Brasil era importado. Com as diversas crises do Petróleo que sacudiram a economia nos anos de 1973, 1979, 1981 e assim sucessivamente, o preço da gasolina disparou e os brasileiros ficaram reféns das circunstâncias. O sonho de Vargas, que queria um Brasil líder ou pelo menos em posição de destaque no setor de energia, parecia muito distante.
A descoberta de novas reservas, portanto, ajudou o Brasil a passar da situação de comprador de terceiro mundo, para exportador de petróleo. Com a descoberta da chamada área do pré-sal, as reservas brasileiras estão estimadas em 14 bilhões de barris. Somente na área de Tupi, a empresa estima reservas entre cinco e oito bilhões de barris de petróleo. A primeira reserva no mar do Brasil foi descoberta há 40 anos, em Guaricema (Sergipe).
Plataforma de Guaricema: quase 40 anos depois da descoberta
A partir de 2012, o Brasil também será autossuficiente na produção de derivados de petróleo, que hoje são todos importados. A matéria prima do ouro negro é enviada a outros países para produção de solventes, tintas, bases, combustíveis, plásticos e outros produtos.
Em 1969, a extração de petróleo era de 172 mil barris por dia. Hoje são retirados cerca de 1,95 milhão de barris por dia. O grande salto foi a descoberta da Bacia de Campos, em 1974 e em 1977 começava a produção. Na época, uma matéria da revista Veja destacou que a autossuficiente ainda estava distante. E estava mesmo. Nos anos 1980 vieram duas novas descobertas, com as reservas de Marlim e Roncador.
Plataformas em alto mar ajudaram a desenvolver tecnologia de extração
Para melhorar ainda mais a produção, e também o refino, a Petrobrás tem anunciado constantes investimentos em tecnologia. Em 1969 a empresa investiu US$1,2 bilhão e em 2009 estão previstos US$ 28 bilhões. Ainda assim, boa parte desse recurso se deve a investimentos em novas fontes de energia como eletricidade obtida pela luz solar, pelos ventos e a empresa também tenha investido em combustíveis limpos.
Getúlio Vargas e Lula: o mesmo gesto
Com o desenvolvimento de técnicas para extração e refino, o Brasil se torna referência em produção de petróleo no século XXI, com grandes riquezas naturais e meios para transformar as reservas em vantagens para a economia com a produção de combustíveis e seus derivados.
Quem se lembra dos postos fechados?
“Garanta o combustível do amanhã, respeite os 80”. Com essa simpática frase, cheia de conotações, o governo militar de Ernesto Geisel lançava o Plano Nacional de Racionamento de Combustíveis.
Como o Brasil comprava petróleo de outros países, a crise iniciada em 1973 fez o preço do combustível subir às alturas, e em 1976 o governo resolveu adotar medidas práticas para conter o consumo: os postos de combustível ficavam fechados entre as 18h de sexta-feira e as 6h da segunda-feira. Além disso, nas estradas, a velocidade máxima foi regulamentada a 80Km/h (onde se obtém a melhor média de consumo dos automóveis) e o preço dos pedágios subiu 50% nos finais de semana.
postos fechados e falta de combustível nos EUA: o mesmo no Brasil
A frase da campanha era referência ao pensamento no futuro e nas novas gerações, nos 80Km/h das rodovias e também o respeito aos anos 1980.
posto da BR na Rua Borges de Medeiros, no Rio de Janeiro, nos anos 1970: fechado nos finais de semana
O governo prometeu ainda incentivar o transporte coletivo. Com isso, o metrô recebeu mais recursos (em São Paulo a expansão mais forte da malha veio no final dos anos 1970), e a Prefeitura de São Paulo anunciou a compra, de uma só vez, de 192 novos ônibus elétricos, além de expandir a rede de cabos.
trólebus e metrô em SP no final dos anos 1970
A medida ajudou a diminuir o consumo à força. Mas esse tempo passou, e em 1979 a campanha perdeu o apelo, enquanto o Brasil crescia e se tornava detentor de grandes reservas de petróleo.
